6、蘇伊士運河對這些航線的油輪實行通行費優惠
發布者：蘇州達碩供應鏈管理有限公司 發布時間：2018-03-16 17:09:01
據悉，蘇伊士運河管理局(SCA)將繼續對在美國海灣、加勒比地區、拉丁美洲和亞洲港口之間航行的油輪按照優惠計費標準收取通行費。
根據一份來自蘇伊士運河管理局的通知，對2018年所有的補貼都是有效的，之所以采取45%-75%的不同優惠費率，是為了鼓勵更多的油輪通過蘇伊士運河。
從美國海灣和加勒比海到印度次大陸西部的港口，從印度科欽和巴基斯坦卡拉奇出發，不管是滿載還是空載的原油油輪，從正常的通行費中可以獲得45%的折扣。對于駛往科欽東部港口的油輪來說，折扣將達到75%。
據悉，有資格獲得優惠費率的船舶不應在航行中掛靠中間港口。蘇伊士運河的通行費也需要全額支付，然后申請退免，管理局一旦收到所有的申請文件，就會被退還優惠的部分。
蘇伊士運河管理局已將干散貨船和超大油輪的優惠費率延長至2018年，集裝箱船則延長至2018年6月底。
江蘇省交通廳港口局統計數據顯示，2017年，江蘇港口貨物吞吐量達25.7億噸，億噸大港達8個，雙雙位居全國第一。
2017年，江蘇港口運輸呈現出總體穩中有進、外貿再度走高、內河集裝箱迅猛增長的特點。全年累計完成貨物吞吐量突破25億噸大關，增長6.4%，其中沿江港口17.1億噸、增長8%，沿海港口3.3億噸、增長4.9%，內河港口5.3億噸、下降0.2%，結構調整成效明顯。全年完成港口外貿吞吐量4.87億噸，增長8.7%，沿江沿海港口占99.9%，對外開放主通道作用更加彰顯。完成集裝箱吞吐量1724.4萬標箱，增長5.9%，其中沿江港口1206.9萬標箱、增長7.7%，沿海港口491.8萬標箱、增長0.4%，內河港口25.7萬標箱、增長高達39.5%。
在增速上，江陰港貨物吞吐量增幅是江蘇主要港口。2017年，江陰港完成貨物吞吐量1.6億噸，其中外貿吞吐量3426萬噸，分別增長21%、44%，增幅穩居全省主要港口第一。江陰港現有10萬噸級以上碼頭泊位5個，并建成長江沿岸第一座15萬噸級通用碼頭。2017年，共有291艘次開普船進出江陰港，進口鐵礦石2250萬噸，增長95.6%。超大船改變原江海換裝物流方式，改為減載進江直達江陰港，2017年累計為當地及長江中上游鋼鐵企業減少物流成本約11.5億元。